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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

北市府原定7月1日全面實施容積代金制,不過藍綠議員連署提案維持容積代金、捐地換容積「雙軌制」,並取消道路徵收路寬限制,上周議會二讀表決通過修正案,昨排該案三讀審議,只花1分鐘就通過;市府強調,將在6月8日舉辦公民論壇,集結各方意見,再評估是否提覆議案。

北市現行容積代金、捐地換容積雙軌制,原定6月30日落日,全面採容積代金制,市議員葉林傳等50多名議員日前連署提出修正案,盼能取消落日條款,維持雙軌制,不料卻被外界直指圖利建商,議員不滿被市府抹黑,府會關係緊張。

修正案上周進入大會二讀,討論後決定直接表決,最終出席議員33人,有29人贊成、3人棄權、無人反對(主席不投票),二讀通過;昨該案進入三讀程序,現場沒有異議,直接宣讀條文,不到1分鐘就通過該案。

市府原定6月1日提出新方案,並在6月8日舉辦公民論壇,不料議會搶先三讀通過續行雙軌制。對此,都發局長林洲民強調,這是「出乎意料」的事情,市府仍會在6月8日邀集各界公開討論,屆時會說明「3個百分百方案」,包括百分百代金制、代金百分百標購公保地、標購金額以公告現值百分之百為上限。

依照議事規則,市府收到議會三讀公文後,可在30天內提出覆議,若表決未達3分之2同意門檻,仍有機會翻盤。對此林洲民表示,市府會在論壇蒐集各方意見,是否覆議仍在討論中。

柯文哲上周受訪強調,問題終究要解決,將在論壇上讓社會共同討論;北市府發言人劉奕霆昨表示,會努力讓市民了解市府對容積代金政策的立場與態度,也會積極與議會溝通、爭取支持。



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